网上科普有关“公交车如何避免发生同行业车辆的追尾事故呢？”话题很是火热，小编也是针对公交车如何避免发生同行业车辆的追尾事故呢？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
一、如何避免被追尾
有经验的司机在保证与前车安全距离的情况下，还会留意后车的情况。当然，如果自己能与前车保持恰当的距离，那么即使前车急停，自己也能有充裕的时间减速，而后车也不至于措手不及。但意外情况总有可能发生，万一自己不得不急刹车，而后车的距离却也相当贴近的话，又该如何避免被追尾呢?
老司机告诉记者，你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态，如果后车没有减速迹象，还是飞快接近，那么就要考虑变道逃跑了。在旁边车道安全的情况下，迅速加油、打方向变道避开。但如果不幸你处在车道繁忙的情况下，劝你就不要冒更大的风险强行变道了，只能利用前方的车距来救命。如果后车已经非常接近，你就松开刹车，甚至踩一点油门，让车前进一点，再看后车是否可以停下。如果后车追尾已经不可避免，那你能做的就只能是抓紧方向盘，后脑勺紧贴头枕并踩住刹车，这样可以减轻追尾对身体的冲击。
二 、事故处理
1、保留现场认清责任
通常在城市道路的追尾事故，基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决，为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离，但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”，并乖乖地承担责任，正确的做法是暂时保留现场，并下车与前车司机进行如下确认:前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车，他是否在禁止停车路段紧急停车。
如果前车确实有这些情况的话，那作为追尾一方的你，肩上的责任可就减轻很多了。当然，如果并没有这些问题的话，那事故责任则相当明确，尽快报交警和保险公司，快速解决事故。
2、注意防止二次事故
本文开头已经提到，不少大的群死群伤恶性交通事故，最开始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的。这是为什么呢?
让我们来看看今年3月份发生在京珠高速湖南段的一起50多辆车连环相撞的严重事故。其实这起事故的发端只是一起两车追尾的事故，但由于当时雾气弥漫能见度较低，加上事故车辆也未能及时撤出道路，并有效地对后车进行示警，因此造成了本不应该发生的惨剧，有两个人在这场事故当中丧生。这就是通常所说的二次事故。
常能看到这样的场景:两辆车发生擦碰或追尾，事故并不严重，但当事者却没有将车辆移走的意思。两边的车辆呼啸而过，当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”，丝毫没有意识到潜在的危险。其实，这不仅不利于公共交通，更是对自己生命的不负责任。
在这种情况下，正确的做法是，车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记，然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方，摆放反光三角板或反光筒，等待交警处理。如果是在高速公路上，为了保险起见，包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路，在防护栏外等候。
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